SMC氣缸RSDQB50-25TZ-M9PZS止動氣缸操作使用相關介紹

主要用于生產線上托盤的止停，所以也叫止動氣缸，或阻能氣缸，由于其工作行程固定，因此也有公司叫定程桿氣缸。

分類

阻擋氣缸可分為：滾輪杠桿式緩沖阻擋氣缸

滾輪型阻擋氣缸

直接阻擋型阻擋氣缸

水平型阻擋氣缸

選型規則：

1.緩沖能力的選擇

2.橫向載荷能力選擇

3.氣缸缸徑選擇

4.最終根據第一項和第三項的選擇確定氣缸的類型及型號。

RSQ-Z 系列 止動氣缸 安裝高度固定型

●豐富的桿端形狀：10種

  可從使用用途上選擇組合形狀

●由于采用新本體可從4面安裝磁性開關

  無需安裝件、可安裝小型磁性開關

●根據用途選擇杠桿形式

●易于更換液壓緩沖器

●3種安裝方式

  桿側螺孔安裝、無桿側螺孔安裝、通孔安裝

內置磁環 D 內置磁環 

安裝形式 B 通孔(標準) 

缸徑 50 缸徑 50mm 

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12-Φ16);Rc(Φ20-Φ50) 

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm 

動作方式 T 單作用彈簧壓出 

桿端形狀 - 圓柱型 

安裝螺釘同包 - 無安裝螺釘 

磁性開關型號 M9PZ 無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(PNP), 橫引出, 導線長5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V) 

磁性開關個數 S 1個 

連接口徑 1/8 

使用流體 空氣 

保證耐壓力 1.5 MPa 

最高使用壓力 1.0 MPa 

環境溫度 -10℃～60℃ 

給油 不給油式 

緩沖形式 墊緩沖 

行程長度允許差 0～+1.4 mm 

使用活塞速度 50～500 mm/s 

使用注意：

1、杠桿直立狀態時，請勿碰撞平臺。內置液壓緩沖器杠桿型時，杠桿直立時(液壓緩沖器能量吸收后)，如果以下平臺發生碰撞，氣缸本體承載了所有能量，因此請勿碰撞。

2、單作用型時，請勿從無桿側加壓。單作用型時，從無桿側輸入空氣時，會產生漏氣現象。

3、請避免使活塞滑動部受傷或磕碰。請勿在活塞桿處進行淬火。如果平臺接觸面銳利，可能會使活塞桿受傷或磕碰，請勿使用。以免成為動作不良的原因。

4、使用止動氣缸中停直接連接氣缸等的負載時。有關樣本記載的使用范圍，請僅在停止傳送帶上的平臺時使用。使用止動氣缸中停直接連接氣缸等的負載時，氣缸推力變為橫向負載，因此請向本公司確認。

5、至于內置液壓緩沖器杠桿型(無鎖機構)，平臺碰撞后在輸送方向10N以上的推力未持續作用于杠桿部時，通過液壓緩沖器的恢復能力，杠桿會沿輸送方向和反方向推回去，請注意。有必要保持杠桿直立狀態時，請選定帶鎖機構。

6、內置液壓緩沖器杠桿型的使用范圍是，根據液壓緩沖器中的吸收和氣缸剛性，可無破損使用的范圍下，與可平滑停止的領域不同。在上限附近，有時會伴隨終端的碰撞，因此希望平滑停止時，請留出充足的余量。

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